«Быстрая и надежная? Уже нет!»: О проблемных моментах Toyota Camry 3.5 с пробегом рассказал эксперт

Обзорщик считает, что брать в 2019 году подержанного «японца» с таким мотором – настоящее безумие.

Речь идёт о Toyota Camry 3.5, выпущенных в 2006 и чуть позже – о тех, чей возраст уже достиг или превышает десятилетнюю отметку. Блогер Ярослав Ефремов убежден, что во времена своей «молодости» японский седан мог похвастать впечатляющими характеристиками практически по всем параметрам. Автомобиль был максимально резвым, надежным и беспроблемным, простым и не самым дорогим в обслуживании. Однако на данный момент эти времена прошли.

По словам водителя, покупая подержанную Toyota Camry с мотором на 3,5 литра, нельзя обойтись без серьезной головной боли. Транспортный расход, как для машины за 450-500 тысяч рублей, будет чрезмерно велик, ресурс большинства узлов и агрегатом постепенно подходит к концу, да и ни о какой резвости, за которую «Камрюху» и полюбило большинство водителей, не может быть и речи, поскольку 10-летний мотор попросту не позволит развивать на ней впечатляющие скорости.

На примере Toyota Camry 3.5 2006 года выпуска эксперт рассказал о проблемных моментах данного авто, и первый из них заключается в коробке передач. За 13 лет владельцу машины пришлось трижды менять КПП целиком, причём после последней замены автомобиль проехал лишь 5 000 километров и вновь «запросился» в сервисный центр. Постепенно напоминают о себе шаровые наконечники и опоры, а 3,5-литровый двигатель начал слишком сильно «сопливить».

«Быстрая и надежная? Уже нет! Целый ряд элементов выглядит так, словно вот-вот развалится, очень колхозно. 300 000 километров данный автомобиль проехал, и будет ездить дальше, однако это – определенно не та машина, которая будет ездить без вложений», – неутешительный итог для подержанный Toyota Camry 3.5 подвел обзорщик.

Источник