Чтобы не превратился в грязесборник: Слабые места Mitsubishi Pajero Sport озвучил эксперт

Японский внедорожник обладает множеством положительных качеств, однако специалист решил раскрыть особенности автомобиля, о которых стоит узнать раньше, чем они сами дадут о себе знать.

Эксперт на YouTube-канале «АвтоРадиация» озвучил слабые места Mitsubishi Pajero Sport. На рассмотрение специалист взял внедорожник первого поколения с 3-литровым бензиновым агрегатом V6 отдачей 170 л.с., он читается самым удачным для модели, но нужно помнить, что он «любит» 92-й бензин.

Одним из слабых мест Mitsubishi Pajero Sport является ЛКП – оно уязвимо даже к несильному механическому воздействию мелкими камнями, ветками и так далее. Блогер пояснил, что из-за экологических стандартов японцы были вынуждены использовать в модели краску на водной основе, на которой прочность ЛКП не может быть высокой.

«Больным местом» Mitsubishi Pajero Sport блогер назвал кромку капота – она больше остальных страдает от «бомбардировки» камнями и другими частицами, летящими навстречу. Именно с кромки чаще всего внедорожник начинает ржаветь, если ее ничем не защитить.

Специалист подчеркнул, что у Mitsubishi Pajero Sport металл не оцинкован, а потому, любой скол быстро начинает «цвести». Часто это случается с кромкой багажной двери, так как она постоянно трется о резиновый уплотнитель, стирая ЛКП.

Еще эксперт обратил внимание, что ниша запасного колеса гниет достаточно быстро. На это стоит особое внимание обратить тем, кто вместо «запаски» возит газовый баллон. Также ржавчина быстро появляется под пластиковыми накладками на порогах. А потому под пороги лучше класть «антискрип» или какой-то изоляционный материал.

Чтобы Mitsubishi Pajero Sport не превратился в грязесборник, блогер советует обращать внимание на внутреннюю часть переднего крыла, находящуюся ближе к водителю. Здесь, со стороны колеса имеются маленькие отверстия, которые пропускают песок и грязь. Со временем сор накопляется в крыле, от чего кузов начинает гнить изнутри. Потому время от времени стоит чистить проблемное место.

Ахиллесовой пятой рамного Mitsubishi Pajero Sport, как не странно, блогер назвал раму. А все потому, что она тоже подвержена коррозии, и если за ее состоянием не следить, то можно угробить автомобиль – на серьезной нервности гниющая рама может попросту треснуть.

Источник