Далеко ли ушел новый Toyota RAV4 от предыдущего поколения и стоит ли новинка своих денег?

Автоблогеры сравнили динамические характеристики двух поколений Toyota RAV4. Нужно ли переплачивать за новое поколение или предыдущее до сих пор «даёт жару»?

Комплектуется Toyota RAV4 пятого поколения двумя двигателями на выбор: 2,0-литровый мотор мощностью 149 лошадиных сил и 2,5-литровый 199-сильный агрегат. Предыдущее поколение имело двигатели такого же объема, но другой мощности: 146 и 180 лошадиных сил соответственно. Оба авто предоставляют выбор между «механикой», вариатором и «автоматом». Именно в трансмиссии заключаются основные различия между поколениями.

Автоблогер с YouTube-канала «Своя рубрика» сравнил оба «Равчика», замеряя динамику разгона. Неудивительно, что новое поколение обгоняет предыдущее, ведь в нем используют восьмиступенчатый «автомат» вместо шестиступенчатого, как в предыдущем. Также вариатор обзавелся первой механической передачей, что позволяет улучшить динамику разгона с места.

Все эти нововведения позволяют Toyota RAV4 пятого поколения разгоняться существенно быстрее предыдущего. Имея одинаковый объем двигателя, новое поколение обходит предыдущее почти на корпус, что с 2,0-литровым, что с 2,5-литровым агрегатами.

К сожалению, новый Toyota RAV4 опоздал на российский рынок, ведь автомобиль выпускается еще с 2018 года и уже по некоторым параметрам устарел. К тому же большая цена автомобиля, которая составляет 1 756 000 рублей за начальную комплектацию, скорее всего, не сделает этот кроссовер продаваемым.

Источник