«Это вам не Renault Duster»: Чем новый KIA Sportage FL отличается от предыдущих версий рассказал эксперт

По словам обзорщиков, «кореец» 2019 года выпуска является одним из самых популярных кроссоверов на данный момент, потому они и решили объяснить, чем он отличается от прошлых генераций.

Фейслифт для KIA Sportage был сделан далеко не только для галочки: помимо того, что у него обновился дизайн, кроссовер обзавёлся новой компоновкой двигателя и коробки передач, добавилось несколько комплектаций, а ценник остался примерно на том же уровне, который и был раньше – в районе 20 000 долларов: «И это вам не японский кроссовер или Renault Duster!».

Команда шеф-дизайнера Питера Шраера, считает эксперт, отлично поработала над экстерьером модели, существенно прибавив ей спортивного характера за счёт стильного бампера и доработанной радиаторной решётки. В топовых комплектациях теперь доступна светодиодная оптика, а противотуманные фары подняли чуть выше и их объединяет в единый сегмент оригинальная лакированная линия, буквально разрезающая бампер напополам.

Рисунок колёсных дисков, как и их диаметр, также изменился – отныне даже в базовых комплектациях будут доступны легкосплавные диски на 17 миллиметров, что эксперт считает шикарной доработкой. Изменения коснулись и задней части, фонари стали более объёмными, поменялся рисунок внутри, добавилась хромированная линия, соединяющая задние «противотуманки».

Помимо этого, блогеров порадовало, что под капотом KIA Sportage FL теперь устанавливается 1,6-литровый GDI, агрегирующий с полноценным 6-ступенатым «автоматом», а не поднадоевшим вариатором или «робот», как на тех же французских кроссоверах: «Это то, чего нам так не хватало!».

Источник