«Ломучий Солярис»: О неисправностях Hyundai Solaris откровенно рассказал владелец

Корейский седан, как и любой автомобиль нуждается в должном уходе и тогда он прослужит довольно долго.

Блогер Stas N обнародовал в интернете рассказ автолюбителя о корейском седане Hyundai Solaris. Всеми поломками, которые произошли с «корейцем», поделился автовладелец. Хозяин «Соляриса» сообщил, что пробег его автомобиля составил 94 000 км. При таком пробеге у Hyundai Solaris на трассе пропала тяга – при нажатии на педаль газа обороты не набирались. Для устранения неполадок, хозяин машины обратился на автосервис, где ему заменили топливный насос и фильтр, но это никак не улучшило ситуацию – Hyundai Solaris все так же не заводился.

По теме:

«Модернизация по-Ульяновски»: Что стало хуже в новом УАЗ «Патриот» рассказал эксперт

Популярный обзорщик решил сравнить обновленный «Патриот» с его более старыми версиями. Недостатков оказалось куда больше.

Далее автовладелец решил обратиться на другую СТО, где после диагностики выяснилось, что сломался датчик кислорода. После его удаления, механик завел автомобиль, но тут из него начали вылетать куски стабилизатора. После устранения неисправностей, автомобиль завелся. Позже при езде мотор в Hyundai Solaris начал издавать «цоканье», упала тяга и наблюдается «масложор». После проведения еще одной диагностики было установлено, что распредвалы на Hyundai Solaris износились и требуют замены.

Причиной большого расхода масла на Hyundai Solaris стало масло ненадлежащего качества, которым пользовался автовладелец. Также был обнаружен износ масляного насоса, который тоже подвергся замене. После этого, Hyundai Solaris начал нормально работать. «Ломучий Солярис», - заключил автовладелец.

Источник